La Fórmula 1 presentó oficialmente la parrilla de pilotos para la temporada 2026 y el campeonato llega con una mezcla explosiva: el regreso de Sergio ‘Checo’ Pérez, una nueva escudería dentro del gran circo y movimientos que reordenan por completo el mapa competitivo.
Checo Pérez, capítulo nuevo en un escenario nuevo
El tapatío está de vuelta tras un año fuera de la grilla. Su regreso se da de la mano del proyecto más ambicioso del año: Cadillac Formula 1 Team, la escudería número 11 que debutará en el campeonato bajo un esquema completamente renovado. Checo estará acompañado de Valtteri Bottas, otra pieza de experiencia que busca darle estabilidad a la nueva aventura americana.
La gran sacudida: altas, bajas y apuestas agresivas
Los movimientos no fueron menores:
- Red Bull sorprende al ascender al joven Isack Hadjar, quien correrá al lado de Max Verstappen. El francés toma el asiento que deja Yuki Tsunoda.
- Racing Bulls apuesta todavía más por juventud con la llegada de Arvid Lindblad, una de las promesas más aceleradas de la academia.
- McLaren mantiene su dupla sólida: Lando Norris y Oscar Piastri, uno de los binomios más consistentes de los últimos años.
- Varias escuderías ajustan alineaciones pensando en el nuevo reglamento técnico 2026, que cambiará completamente la aerodinámica y los motores.
Cadillac: el debut que puede cambiar el juego
La llegada de Cadillac no es solo “una escudería más”: implica inversión, infraestructura nueva y un plan de varios años para meterse a la conversación de media tabla… o más. Con Checo y Bottas, la apuesta es clara: competir desde la primera vuelta y no solo “aprender”.
Qué esperar del 2026
- Una parrilla con mezcla potente de veteranos, campeones y talento joven.
- Cambios técnicos que podrían alterar jerarquías.
- La presión sobre Checo será enorme: nuevo equipo, nuevo reglamento, nueva oportunidad de demostrar que todavía hay gasolina para pelear arriba.
